文献类型：期刊文章

作　　者：杨新苗[1] 王炜[1] 马文腾[2]

机构地区：[1]东南大学交通学院,南京210096 [2]清华大学,北京100084

出　　处：《东南大学学报（自然科学版）》

基　　金：国家自然科学基金资助项目 !(5 9838310 )

年　　份：2000

卷　　号：30

期　　号：6

起止页码：87-91

语　　种：中文

收录情况：AJ、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、INSPEC、JST、MR、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、普通刊

摘　　要：公交乘客出行路径选择模型是公交乘客信息系统的关键技术 .本文通过对公交乘客出行心理的研究 ,结合地理信息系统 (GIS)的特点 ,提出了以换乘次数最少为首要目标、出行距离最短为第二目标的基于GIS的公交乘客出行路径选择模型 .为提高路径搜索效率 ,模型中提出了GIS方向估价函数的概念 .在南京市实际公交网络上的试算结果表明该模型实用。

关 键 词：出行路径选择模型  乘客信息系统 公共交通 地理信息系统 智能交通系统

分 类 号：U12[交通运输类] U491－39