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先进军用航空发动机燃烧室关键设计技术
Key Design Techniques of Advanced Military Aircraft Engine Combustor
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]海军驻西安地区航空军事代表室,陕西西安710038 [2]海军航空兵学院,辽宁葫芦岛125001
年 份：2014
卷 号：25
期 号：4
起止页码：1-6
语 种：中文
收录情况：普通刊
摘 要：随着未来先进军用航空发动机向着更高推重比、更低耗油率、更高机动性等方向发展,燃烧室则向着更高温升和热容方向发展,为燃烧室的燃烧稳定性、可靠性、耐久性的提高和寿命期成本的降低提出挑战。先进的燃烧组织技术和火焰筒冷却、结构技术是保证高性能航空发动机燃烧室能够满足设计要求的关键。目前主要的燃烧室关键技术包括驻涡燃烧组织技术,多斜孔气膜冷却火焰筒、浮动壁火焰筒、多孔层板冷却火焰筒等火焰筒冷却与结构技术。本文综述了这些技术的研究现状及未来发展。
关 键 词：发动机 驻涡燃烧室 多斜孔气膜冷却 浮动壁火焰筒 多孔层板冷却
分 类 号：V23]
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