文献类型：期刊文章

作　　者：郑崇伟[1] 潘静[2] 黄刚[2]

机构地区：[1]中国人民解放军92538部队 [2]中国科学院大气物理研究所

出　　处：《北京航空航天大学学报》

基　　金：国家重点基础研究发展规划资助项目(2012CB957803);公益行业(气象)科研专项资助项目(GYHY201306026)

年　　份：2014

卷　　号：40

期　　号：3

起止页码：314-320

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI(收录号：20141717618722)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：海浪对掠海飞行有着重要影响,以T639预报风场驱动WW3(WAVEWATCH-III)海浪模式,对2013年3月发生在中国海的一次冷空气海浪场进行数值模拟.结合飞行高度探测的标准差、海浪浪高的标准差,进一步实现了击水概率的数值预报,为低空飞行器的航迹规划提供科学依据.主要计算了5m高度、10m高度、15m高度的击水概率,并对比不同飞行高度击水概率的差异.结果表明,以T639预报风场驱动WW3海浪模式,可以较好地预报中国海海浪场、击水概率场.在冷空气影响下,中国海的击水概率出现明显增幅.飞行高度低于10 m时,海浪会对掠海飞行器的安全造成很大威胁.

关 键 词：WW3模式  中国海 击水概率  数值预报  

分 类 号：P79[海洋科学类;海洋工程类] P731