文献类型：期刊文章

作　　者：李轩[1] 马利锋[1] 赵永涛[1] 杨玉新[1] 董新刚[1]

机构地区：[1]中国航天科技集团公司第四研究院第41研究所,西安710025

出　　处：《弹箭与制导学报》

年　　份：2014

卷　　号：34

期　　号：1

起止页码：104-107

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、IC、INSPEC、JST、核心刊

摘　　要：针对固体火箭超燃冲压发动机,设计了多级小角度扩张的超燃冲压发动机燃烧室结构,采用凹腔和扰流装置两种混合增强及火焰稳定方式,通过包含简化动力学的数值模拟方法,研究了不同构型燃烧室掺混燃烧性能。结果表明,燃烧室扩张角度对燃烧效率的提高有影响,但作用效果有限;凹腔结构虽然促进了燃烧反应的进行,有利于提高燃烧效率,同时也带来了较大的内部阻力;扰流装置较大的提高了一次燃气与来流空气间的掺混度,对于燃烧效率的提高意义明显。

关 键 词：超燃冲压发动机 固体火箭 数值仿真 掺混度  

分 类 号：V435]