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期刊文章详细信息

组合梁斜拉桥钢混结合段钢格室的参数设计及力学性能分析    

Parameter design and mechanical performance analysis of steel compartment of steel-concrete composite Section of stayed cable bridge with the composite beam

  

文献类型:期刊文章

作  者:胡峰强[1] 万宏龙[1] 吕黎明[2]

机构地区:[1]南昌大学建筑工程学院,江西南昌330031 [2]江西省地质工程(集团)公司,江西南昌330029

出  处:《南昌大学学报(工科版)》

基  金:国家自然科学基金资助项目(51268045);江西省教育厅青年科学基金资助项目(00009031)

年  份:2014

卷  号:36

期  号:1

起止页码:31-34

语  种:中文

收录情况:CAS、CSA、CSA-PROQEUST、IC、JST、ZGKJHX、普通刊

摘  要:针对组合梁斜拉桥钢混结合段钢格室进行了参数设计及力学性能分析.通过ANSYS建立某大桥钢混结合段的有限元模型,主要讨论了钢承压板的厚度、钢格室的长度、剪力钉和PBL键的间距等设计参数对钢格室性能的影响.计算分析得出钢承压板最佳理论厚度为40~80 mm,钢格室最佳理论长度为2m,剪力钉和PBL键最佳理论间距为150 mm.

关 键 词:钢混结合段 钢格室  剪力钉 PBL键  参数设计

分 类 号:U488.27] U448.216]

参考文献:

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二级参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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二级引证文献:

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同被引文献:

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