文献类型：期刊文章

作　　者：汪新智[1] 马军军[2] 彭稳根[1] 何玉荣[1]

机构地区：[1]哈尔滨工业大学能源科学与工程学院,黑龙江哈尔滨150001 [2]陕西鼓风机(集团)有限公司,陕西西安710082

出　　处：《航空学报》

基　　金：国家自然科学基金创新研究群体项目(51121004)~~

年　　份：2014

卷　　号：35

期　　号：3

起止页码：624-633

语　　种：中文

收录情况：AJ、AMR、BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI(收录号：20141717623314)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以碳氢燃料为冷却剂的主动冷却系统是进行高超声速飞行器热防护最有效的方法之一。在满足工作要求的情况下,应尽量减小主动冷却系统的质量,实现飞行器的轻质化目标。利用MATLAB@2007软件对高超声速飞行器燃烧室的主动冷却系统进行了优化设计,计算了冷却通道在满足各项热负荷条件下,系统的最小质量以及此时所对应的冷却通道各项尺寸。选择了Inconel X-750、Inconel 625和Hastelloy X这3种不同的镍基合金分别当做冷却通道固壁材料,并且在主动冷却系统的近燃烧侧引入热障涂层,以分析不同材料和有无热障涂层对系统轻质化的影响,为高超声速飞行器主动冷却系统的材料选择和优化设计提供了理论依据。

关 键 词：高超声速飞行器 主动冷却 热防护 碳氢燃料 优化设计

分 类 号：V312.1]