文献类型：期刊文章

作　　者：闫丽娟[1] 孙辉[2] 刘伟[2] 姜继海[3] 赵燕[2] 韩家威[2]

机构地区：[1]徐工集团工程机械股份有限公司,江苏徐州221004 [2]江苏徐州工程机械研究院,江苏徐州221004 [3]哈尔滨工业大学机电工程学院,哈尔滨150001

出　　处：《吉林大学学报（工学版）》

基　　金：国家自然科学基金项目(50375033)

年　　份：2014

卷　　号：44

期　　号：2

起止页码：364-368

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2013_2014、EI(收录号：20141017430592)、INSPEC、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：对比了行走工程机械与公路车辆的作业特点,分析了行走工程机械的节能潜力。针对其频繁起停、往复运动的作业特点,提出液压混合动力系统的节能方案,设计了再生制动策略和能量利用策略,开发了混合动力装载机和混凝土搅拌车样车。试验结果表明,行走机械液压混合动力系统能够实现各种工作模式的合理切换,有效地回收和再利用整机的制动动能,降低燃油消耗,提高整机的动力性能。

关 键 词：工程机械 液压混合动力 能量回收 液压泵 马达  

分 类 号：TH137]