文献类型：期刊文章

作　　者：吴波[1] 于明进[2] 程勇[1] 张立梅[1]

机构地区：[1]山东工业大学动力系,济南250061 [2]交通部济南交通专科学校汽车系

出　　处：《内燃机学报》

基　　金：天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金项目

年　　份：2000

卷　　号：18

期　　号：4

起止页码：443-446

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX1996、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：采用基于惯量加速原理的无负荷测功法 ,可在线快速检测内燃机动力性能 ,对于这种检测方法来说 ,转动惯量是一项重要和必要的参数。讨论了当前一些确定转动惯量的方法 ,并且提出了一种新方法——用瞬时转速推算转动惯量法 ,并介绍了该方法的原理。它是在低速稳定工况时 ,测出瞬时转速和气缸压力来推算得出转动惯量。在 185型柴油机上进行了试验 ,试验结果表明它的精度在 3%内。

关 键 词：转动惯量 内燃机 瞬时转速 试验  推算方法  

分 类 号：TK402]