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期刊文章详细信息

台风“达维”移动路径成因分析    

Diagnostic Analysis on the Path Change of “Damrey”Typhoon

  

文献类型:期刊文章

作  者:王文波[1] 王旭[2] 杨明[3] 杨可栋[1] 封雅琼[1] 梁倩[1]

机构地区:[1]山东省潍坊市气象局,山东潍坊261011 [2]山东省东营市气象局,山东东营257091 [3]民航安徽空管分局,安徽合肥230051

出  处:《干旱气象》

基  金:山东省预报员专项(sdyby2012-07);潍坊春季回流暴雪的分析与预报方法研究(CMAYBY2014-039)共同资助

年  份:2014

卷  号:32

期  号:1

起止页码:75-80

语  种:中文

收录情况:JST、ZGKJHX、普通刊

摘  要:利用NCEP/NCAR 1°×1°的6 h再分析资料和常规气象观测资料,综合分析了环流背景、"双台风效应"、冷空气活动和海陆下垫面对台风"达维"移动路径变化的影响,结果表明:(1)台风路径在登陆时第1次发生西折的主要原因是500 hPa副高东撤并由带状调整为块状分布,台风"苏拉"对"达维"吸附作用加强,且台风避开冷SST区趋向暖SST区行进;(2)鲁中山区的地形对台风第2次转向起到重要的阻挡作用,副高588线西伸明显,而副高边缘的西南气流增加了台风的东移分量,西风环流上短波槽的发展南下使台风向西移动的分量减弱消失,双台风强度的减弱和距离的增加使台风的吸附作用迅速减弱,这些因素共同导致了台风第2次转向。

关 键 词:台风 路径  暴雨 成因  

分 类 号:P458.124[大气科学类]

参考文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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