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期刊文章详细信息

航空发动机涡轮叶片振动模态影响因素研究    

A Study of Influencing Factors on Frequencies and Mode Shapes of Aeroengine Turbine Blades

  

文献类型:期刊文章

作  者:李春旺[1,2] 李海云[3] 王澈[1] 张忠平[1] 孙强[1]

机构地区:[1]空军工程大学理学院 [2]西北工业大学航空学院 [3]94969部队

出  处:《空军工程大学学报(自然科学版)》

基  金:国家自然科学基金资助项目(10804130)

年  份:2014

卷  号:15

期  号:1

起止页码:5-9

语  种:中文

收录情况:AJ、BDHX、BDHX2011、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2013_2014、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘  要:分别考虑离心力场、气动力场、温度场及热力场等因素的影响,使用有限元分析软件ANSYS,对某型航空发动机涡轮叶片工作状态下的振动模态进行分析,并将不同情况下的计算结果与室温静止状态进行比较,发现温度场及离心力场是影响叶片固有振动频率的主要因素,但对叶片的振型影响很小。然后,综合考虑温度场及离心力场的作用,对叶片进行了包含预应力的热固耦合模态分析,得到了叶片工作状态下的固有振动频率及振型。所得结论对航空发动机叶片的设计、改型及使用具有重要的理论意义和工程应用价值。

关 键 词:涡轮叶片 热固耦合  模态分析 预应力 频率  振型

分 类 号:V235.1]

参考文献:

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二级参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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