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期刊文章详细信息

航空发动机主动稳定控制方法分析    

Analysis of Aircraft Engine Active Stability Control Method

  

文献类型:期刊文章

作  者:苏三买[1] 吕烨[1] 黄顺炳[2] 孙占恒[1]

机构地区:[1]西北工业大学动力与能源学院,西安710072 [2]中航工业航空动力控制系统研究所系统部,无锡214063

出  处:《航空工程进展》

基  金:航空科学基金(2013ZB53019)

年  份:2014

卷  号:5

期  号:1

起止页码:7-11

语  种:中文

收录情况:JST、普通刊

摘  要:主动稳定控制能够抑制压气机旋转失速、避免喘振,从而减小稳定裕度,扩大工作范围,使压气机性能得到最大发挥。针对航空发动机主动稳定控制关键技术,分析了以Moore-Greitzer模型为基础的压气机模型、模态控制与非线性控制两种主动控制方法,在此基础上讨论了主动稳定控制方法存在的不足,并指出了压气机模型与主动稳定控制方法的未来发展方向,可为航空发动机主动稳定控制理论研究与工程应用提供有益的参考。

关 键 词:压气机 主动稳定控制  压气机模型  控制方法 发展方向  

分 类 号:V233.7]

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同被引文献:

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