期刊文章详细信息
电加热催化器——控制冷起动排放的典型措施
Electrical Heating Catalystic Converter ——A Typical Device for Controlling Emissions at Cold Starting
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]国家轿车质量监督检验中心
年 份：2000
期 号：11
起止页码：7-10
语 种：中文
收录情况：普通刊
摘 要：随着催化器技术的不断发展,已经取得了对CO和HC较高的转化效率(大于97％)。但在低于约250C～340C(低于催化剂起燃温度)时对CO和HC排放的催化作用则不完全有效。根据新欧洲驾驶循环和FTP-75循环的测试,冷起动的前200s排放的CO和HC可占总排放的60％～80％,因而在城市的短距离运行(小于3km)时,减少冷起动排放可以显著的减少发动机的总排放。近年来,随着各国排放法规限值的日益严格,解决冷起动排放的研究也非常活跃,比如电(微波)加热催化器。
关 键 词：冷起动 电加热催化器 汽车 排放控制 发动机
分 类 号：U464.142] X734.201]
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