文献类型：期刊文章

作　　者：高耀华[1] 刘洪君[2] 周荣贵[3]

机构地区：[1]山西原太高速公路公司,山西太原030012 [2]山东省公路检测中心,山东济南272113 [3]交通部公路科学研究所,北京100088

出　　处：《公路交通科技》

年　　份：2000

卷　　号：17

期　　号：6

起止页码：60-63

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX1996、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、核心刊

摘　　要：以通行能力分析为基础 ,通过对车辆折算系数理论的分析 ,提出车辆折算系数的准确概念 ,即在特定的道路条件以及交通组成条件下 ,所有非标准车相当于标准车对交通流流量影响的当量值。在此定义的基础上 ,确定车头时距的SVE算法。最后 ,通过计算广佛高速公路的数据 ,给出微型车和大中型车在高速公路平直路段、通常交通条件下的SVE推荐值。

关 键 词：车辆折算系数 理论分析  算法  高速公路 通行能力

分 类 号：U491.114[物流管理与工程类]