期刊文章详细信息
兆瓦级高速永磁电机通风系统设计与转子表面风摩耗研究 ( EI收录)
Ventilation system design and research on wind friction loss of rotor surface of MW high-speed permanent magnet motor
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]沈阳工业大学电气工程学院,辽宁沈阳110870 [2]沈阳工程学院机械学院,辽宁沈阳110136 [3]贝尔法斯特女王大学电气工程系
基 金:长江学者和创新团队发展计划资助项目(IRT1072);国家自然科学基金(51207094);辽宁省高校创新团队支持计划资助项目(LT2011003)
年 份:2014
卷 号:18
期 号:2
起止页码:50-55
语 种:中文
收录情况:AJ、BDHX、BDHX2011、CSA、CSCD、CSCD_E2013_2014、EI(收录号:20141317523140)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:针对兆瓦级高速永磁电机的损耗密度大、散热困难、永磁体在高温情况下易发生不可逆退磁的问题,提出了一种径向与轴向混合的⊥型通风系统,通过流体仿真软件Fluent建立了该种通风系统的3D流体场计算模型,并详细分析了通风系统内的流体分布;同时针对高速电机转子表面线速度高(一般可达200 m/s)、转子表面的风摩耗较大且计算复杂的问题,基于所建立的3D流体场模型和解析法,对兆瓦级高速永磁电机的转子转速、转子表面粗糙度及通风量、风道几何参数、气隙大小对转子表面风摩耗的影响进行了研究计算,并总结了相应的规律。分析结果表明,所设计的混合⊥型通风系统具有较好的湍流特性和散热特性,转子转速和气隙大小是影响风摩耗的主要因素。
关 键 词:高速 永磁电机 通风系统 三维流体场 风摩耗
分 类 号:TM351]
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引证文献:
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