文献类型：期刊文章

作　　者：周志明[1,2] 胡洋[2,3] 唐丽文[2] 张宝亮[2,4]

机构地区：[1]汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室,重庆400054 [2]重庆理工大学材料科学与工程学院,重庆400054 [3]四川宜宾职业技术学院,四川宜宾644003 [4]重庆建设工业集团有限责任公司,重庆400054

出　　处：《热加工工艺》

基　　金：汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室基金项目(09-66-01和09-66-03)资助

年　　份：2014

卷　　号：43

期　　号：3

起止页码：107-109

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CSCD、CSCD2013_2014、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：建立了EQ153转向节多向精密模锻成形工艺有限元模型,采用DEFORM-3D软件数值模拟分析了锻件成形过程中坯料应力、应变分布情况。结果表明,采用多向模锻成形汽车转向节工艺可以显著降低成形过程中锻件的应力、应变,从而显著提高锻件的疲劳寿命。

关 键 词：EQ153转向节  多向精密模锻  等效应变 等效应力  

分 类 号：TG316.3]