文献类型：期刊文章

作　　者：吴金光[1] 欧阳玲[2] 段中元[3]

机构地区：[1]湖南财政经济学院财政金融系,湖南长沙410205 [2]湖南大学经济与贸易学院,湖南长沙410079 [3]武汉大学经济与管理学院,湖北武汉430072

出　　处：《财经问题研究》

基　　金：国家社会科学基金项目"面向科技型小微企业发展的财税支持政策效果研究"(13BJL039);湖南省重点建设学科建设项目"财政学重点建设学科"(湘教发[2011]76号)

年　　份：2014

期　　号：2

起止页码：81-86

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CSSCI、CSSCI2014_2016、NSSD、RCCSE、RWSKHX、SKJJZZ、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：本文选取上海市的交通运输业、通讯业和建筑业与地方财政收入相关的24个序列,利用TRAMO/SEATS方法对"营改增"结构性减税政策效应进行实证检验。结果表明,"营改增"对交通运输业发展的促进作用在短期来看有限,"营改增"对通讯业和建筑业的改革红利预期较低,说明本轮较窄范围内的试点改革对产业发展的影响效应还未充分显现。最后,以分析结论为基础,就今后"营改增"的实施路径提出相关的政策建议。

关 键 词：“营改增”  地方财政收入 上海市  TRAMO  SEATS方法  

分 类 号：F810.424[财政学类]