文献类型：期刊文章

作　　者：唐中杰[1] 郭铁明[1,2] 付迎[1] 惠枝[1] 韩昌松[1]

机构地区：[1]兰州理工大学甘肃省有色金属新材料省部共建国家重点实验室,甘肃兰州730050 [2]兰州理工大学有色金属合金及加工教育部重点实验室,甘肃兰州730050

出　　处：《金属世界》

基　　金：国家青年基金资助项目(No.510001057);甘肃省自然基金项目(No.1208RJZA172)

年　　份：2014

期　　号：1

起止页码：36-40

语　　种：中文

收录情况：CSA-PROQEUST、普通刊

摘　　要：航空发动机的工作叶片、涡轮盘、燃烧室等关键的高温部件都会使用镍基高温合金。它不但有良好的高温抗氧化和抗腐蚀能力,而且有较高的高温强度、蠕变强度和持久强度,以及良好的抗疲劳性能。文章综述了镍基高温合金的研究进展,主要介绍了合金体系、强化方式、主要制备工艺、应用领域,以及合金中的夹杂物及净化的情况,并介绍了镍基高温合金的发展趋势做了展望前景。镍基高温合金应向低制作成本、高强度、抗热腐蚀性、小密度的方向发展:保持组织稳定性,提高材料高温强度;发展耐热腐蚀性能优越的单晶合金;开发密度尽量小的单晶高温合金;降低成本,减少昂贵的金属元素添加量。

关 键 词：镍基高温合金 发展前景  航空发动机 抗腐蚀能力 高温抗氧化 抗疲劳性能 工作叶片  高温部件

分 类 号：TG132.33[材料类]