期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]重庆路威土木工程设计有限公司,重庆市南岸区400000
年 份:2013
期 号:40
起止页码:146-147
语 种:中文
收录情况:普通刊
摘 要:互通式立体交叉是高速公路与其他公路以及高速公路之间的交叉时所采用的主要设计方式,在城市公路以及高速公路网中,互通式立体交叉最完美的沟通设施之一。除了具有路线设计的一些特点外,互通式立交设计还受互通立交位置的选择、匝道设计速度设计以及变速车道设计的影响。本文在重点分析互通立交设计位置、匝道以及变速车道设计的基础上,结合工程实例,分析了互通立交设计的若干问题。
关 键 词:互通立交 设计问题 实例分析
分 类 号:U412.352.1]
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