文献类型：期刊文章

作　　者：吕国林[1] 孙正安[1]

机构地区：[1]深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司,广东深圳518021

出　　处：《城市交通》

年　　份：2014

卷　　号：12

期　　号：1

起止页码：12-17

语　　种：中文

收录情况：JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：为了有针对性地实施交通需求管理、调控小汽车通勤出行,对深圳市停车收费调整方案及其立法保障进行研究和探索。首先对深圳市交通拥堵状况和停车收费状况进行分析,在此基础上提出"分区、分类、分时"差别化的停车收费调整总体思路。重点针对小汽车通勤出行停车时间长、进出停车场时间集中两个特征,提出两种停车收费调整方案——交通方式转移和鼓励错峰出行,同时创新性地提出征收行政性收费——路外停车场停车调节费,并将提高停车收费后停车场经营者新增的收益纳入市财政。最后,从制度层面探讨落实停车收费方案的相关立法保障。

关 键 词：停车政策 停车收费 差别化  小汽车通勤出行  路内停车 路外停车

分 类 号：F299.24] U491.7[物流管理与工程类]