文献类型：期刊文章

作　　者：冷劲松[1] 孙健[1] 刘彦菊[2]

机构地区：[1]哈尔滨工业大学航天学院复合材料与结构研究所,哈尔滨黑龙江150080 [2]哈尔滨工业大学航天学院航天科学与力学系,哈尔滨黑龙江150001

出　　处：《航空学报》

基　　金：国家自然科学基金(90916011)~~

年　　份：2014

卷　　号：35

期　　号：1

起止页码：29-45

语　　种：中文

收录情况：AJ、AMR、BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI(收录号：20141017430478)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：变体飞行器可以根据不同的飞行条件改变自身形状以获得最优的气动性能,大大提高飞行器的综合性能,是未来飞行器发展的重要方向之一。新型智能材料和结构具有驱动、变形、承载、传感等特点,为变体飞行器的设计提供了新的技术途径。本文根据不同可变形机翼结构分类,详细阐述了智能材料和结构在自适应结构、智能驱动器和变形蒙皮等方面的研究现状。变体飞行器的实现亟需解决变形/承载一体化蒙皮技术、轻质大输出力驱动器技术和自适应结构技术等关键技术,本文还对智能材料和结构未来在变体飞行器上的应用前景进行了展望。

关 键 词：飞行器材料  智能材料和结构  变体飞行器 自适应结构 驱动器 变形蒙皮  

分 类 号：V259[材料类] TB381]