文献类型：期刊文章

作　　者：刘润[1] 王磊[1,2] 丁红岩[1] 练继建[1] 李宝仁[1]

机构地区：[1]天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室,天津300072 [2]天津市勘察院,天津300191

出　　处：《岩土工程学报》

基　　金：国家自然科学基金创新研究群体科学基金项目(51021004);国家高技术研究发展计划项目(2012AA051702);国家国际科技合作专项项目(2012DFA70490)

年　　份：2014

卷　　号：36

期　　号：1

起止页码：146-154

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI(收录号：20141017419908)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：作为高耸结构物,海上风机受到巨大的水平荷载作用。宽浅式筒型基础是为适应中国近海荷载特点而研发的一种新型海上风机基础形式,经典的地基承载力计算公式无法精确地计算复合加载模式下宽浅式筒型基础地基的极限承载力。通过数值计算研究了不排水饱和软黏土中宽浅式筒型基础在V-H、V-M、H-M和V-H-M加载模式下的地基承载力包络线,并提出了V-H和V-M加载模式下的地基承载力包络线的表达式。研究结果表明V-H和V-M加载模式下宽浅式筒型基础地基承载力包络线具有对称性,而H-M加载模式下呈非对称性,其非对称性随着基础深宽比增大而更加显著;V-H-M加载模式下地基承载力包络线的形状受竖向荷载V的影响,表现为包络线关于M轴的非对称性随着竖向荷载的增大而减弱。可根据海上风机的实际受力状态与该破坏包络线之间的相对关系,评价实际受荷状态下筒型基础的稳定性。

关 键 词：复合加载 宽浅式筒型基础  地基极限承载力 包络线  

分 类 号：TU43]