文献类型：期刊文章

作　　者：廖晓锋[1,2] 雷茂锦[3] 陈忠达[1] 朱耀庭[1,3] 朱俊[3]

机构地区：[1]长安大学公路学院,西安710064 [2]江西省交通运输厅,南昌330003 [3]江西省交通科学研究院,南昌330038

出　　处：《材料导报》

基　　金：交通运输部建设科技项目(2013318780290);江西省交通运输厅科技项目(2011H0022)

年　　份：2014

卷　　号：28

期　　号：2

起止页码：144-149

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CAS、CSCD、CSCD2013_2014、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、UPD、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为寻求石油沥青的替代产品,以生物结合料为原料,采用高速剪切法制备了不同质量共混比例(0%、5%、10%、15%、20%)的生物沥青共混物,通过沥青三大常规指标试验、DSR试验、BBR试验和重复蠕变恢复等试验进行了路用性能的综合评价。结果表明:生物结合料强度和高温性能存在不足,共混后将导致生物沥青的车辙因子G*/sinδ、软化点和蠕变劲度Gv等抗车辙性能指标下降;中等温度疲劳性能介于SBS改性沥青和基质沥青之间,共混后SBS改性沥青疲劳因子G*·sinδ有所降低,而生物基质沥青疲劳因子升高;同时,生物结合料能显著地提高沥青的低温抗裂性,表现为随着生物结合料增加,BBR试验的蠕变劲度S值减小和m值增加。

关 键 词：生物结合料  共混物 DSR试验  BBR试验  重复蠕变恢复试验  

分 类 号：U416]