文献类型：期刊文章

作　　者：刘聪[1,2] 冷艳秋[1] 胡高社[1,2] 毛彦龙[1,2] 董秀坤[3]

机构地区：[1]长安大学地质工程系,陕西西安710054 [2]长安大学西部矿产资源与地质工程教育部重点实验室,陕西西安710054 [3]重庆科技学院建筑工程学院,重庆401331

出　　处：《灾害学》

基　　金：国家自然科学基金重点项目(41130753);中央高校基本科研业务费专项资金(CHD2011JC050)

年　　份：2014

卷　　号：29

期　　号：1

起止页码：25-29

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CSCD、CSCD_E2013_2014、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以川藏公路102滑坡群滑坡处理为依托,仔细研究了滑坡体的工程地质特征。对由大型松散堆积物形成的2#滑坡锚索加固工程稳定性进行了研究,由于在2#滑坡中,滑动面和预应力锚索之间的夹角很大,作用在锚索上面的力还包括轴向拉力和侧向的弯矩和剪力。通过对力的分析和计算证明,使用梁单元来进行计算更加符合实际使用要求,因此,预应力锚索的应用不仅能够合理地改善结构的受力条件,并且能够充分地利用材料本身的强度特性,节约了工程的使用费用,具有很好的推广应用价值。

关 键 词：预应力锚索 有限元 滑坡 川藏公路

分 类 号：P642] X4]