文献类型：期刊文章

作　　者：李坤[1] 唐立新[2] 陈树发[3]

机构地区：[1]天津工业大学管理学院,天津300387 [2]东北大学物流优化与控制研究所,沈阳110004 [3]天津工业大学电气工程与自动化学院,天津300387

出　　处：《系统工程理论与实践》

基　　金：国家自然科学基金(71032004)

年　　份：2014

卷　　号：34

期　　号：1

起止页码：115-121

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CSCD、CSCD2013_2014、CSSCI、CSSCI2014_2016、EI、IC、JST、NSSD、RCCSE、RWSKHX、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：论文研究卸载集装箱堆场空间分配与车辆调度的集成作业问题.在该问题中,卸载集装箱动态到达,车辆循环使用,需要同时决策集装箱堆放位置及车辆的分配和路线.对此问题建立整数规划数学模型,考虑车辆调度约束以及堆场吊机操作等实际约束,目标函数为最小化makespan.根据问题的特点设计两阶段禁忌搜索算法来求解此问题.在实验中,通过将禁忌搜索算法的结果同标准优化软件CPLEX所求得的最优解或下界比较,算法求得了其中7组算例的最优解且剩余算例平均偏差小于5%,说明所设计的算法可以有效地解决该集成问题.

关 键 词：集装箱堆场 车辆调度 Tabu  SEARCH MAKESPAN

分 类 号：F253]