文献类型：期刊文章

作　　者：叶锡钧[1,2] 安关峰[1] 颜全胜[2] 刘斯琴[3]

机构地区：[1]广州市市政集团有限公司,广东广州510060 [2]华南理工大学土木与交通学院 [3]广州机施建设集团有限公司

出　　处：《中外公路》

基　　金：广东省交通运输厅科技项目(编号:2010-02-015)

年　　份：2013

卷　　号：33

期　　号：6

起止页码：93-96

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为明确锚箱式索梁锚固区的应力分布和索力传递规律,选取合理的分析区段,运用有限元分析软件Ansys建立索梁锚固区空间有限元模型,对钢锚箱、钢箱梁腹板以及腹板附近的主梁单元进行局部细化计算。计算结果表明:钢锚箱各构件的弯曲应力、剪应力均符合规范要求,最大应力为承压板N3的横桥向压应力;腹板有少许的面外变形,在钢锚箱下部区域处应力最大,从该位置向四周应力逐渐减小,应力传递流畅;腹板和承压板之间的焊缝均出现了应力集中。由此,设计时必须考虑锚箱下部处腹板加劲肋的设计,同时施工时必须保证焊缝的施工质量。

关 键 词：钢锚箱 应力分布 传递规律  有限元 面外变形  应力集中

分 类 号：U448.27] U441.5]