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国航客舱乘务员疲劳管理策略研究
Study on flight attendant fatigue management strategy of Air China
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]中国民航大学经济与管理学院MBA中心
年 份：2013
期 号：12
起止页码：35-37
语 种：中文
收录情况：NSSD、普通刊
摘 要：为了保障客舱乘务员在值勤岗位上应急处置能力时刻处于极佳状态，《公共航空运输承运人运行合格审定规则》（CCAR-121-R4，民航局令第195号），2010年1月4日第四次修订中，分别将客舱乘务员年度飞行小时和月度飞行小时下调了100小时和10小时，特别是在121．481条中，增加了“建立用于机组成员疲劳管理的制度和程序”的要求。根据民航121部的要求，各航空运输企业已经初步建立了机组疲劳管理制度和管理程序，并着手对飞行机组（包括客舱乘务员）的疲劳管理进行深入研究。
关 键 词：管理程序 乘务员 疲劳 客舱 航空运输企业 飞行机组 国航 运行合格审定
分 类 号：F562.6]
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