文献类型：期刊文章

作　　者：袁理 廖震 徐中明

YUAN Li, LIAO Zhen , XU Zhong-ming （ 1. Chongqing University of Science and Technology, Chongqing 401331, China; 2. Chongqing University, Chongqing 400030, China）

机构地区：重庆科技学院机械与动力工程学院 重庆大学,重庆400030 重庆大学,重庆400030

出　　处：《重庆理工大学学报：自然科学版》

年　　份：2013

卷　　号：27

期　　号：12

起止页码：12-17

语　　种：中文

收录情况：CAS、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：将设计的车门三维模型导入Hypermesh中进行几何清理、修复及简化，并划分网格，建立了车门零部件有限元模型及车门总成结构有限元模型。赋予车门各零件物理属性和厚度，利用Optistruct对车门进行自由模态分析。建立了不同工况，并分析了车门在相应工况下的强度和刚度。根据分析结果对车门结构进行优化设计，为车门结构改进与优化提供依据。

关 键 词：车门 有限元 模态 静态结构分析  结构优化

分 类 号：U271]