文献类型：期刊文章

作　　者：白俊强[1] 刘南[1] 邱亚松[1] 陈迎春[2] 李亚林[2] 周涛[2]

机构地区：[1]西北工业大学航空学院,陕西西安710072 [2]中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究所,上海200232

出　　处：《航空学报》

基　　金：国家级项目~~

年　　份：2013

卷　　号：34

期　　号：12

起止页码：2701-2715

语　　种：中文

收录情况：AJ、AMR、BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI(收录号：20140417230810)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：采用经风洞试验验证的计算流体力学(CFD)方法和网格生成策略,对Bezier曲线、B样条曲线参数化方法、粒子群优化(PSO)算法以及径向基函数(RBF)动网格技术在二维多段翼型设计中的应用进行了研究。通过对比研究Bezier曲线和B样条参数化方法可知,B样条曲线在描述能力和局部支柱特性等方面优于Bezier曲线。利用3个复杂函数对PSO算法进行测试,结果表明:改进的PSO(MPSO)算法在收敛速度方面明显优于标准PSO算法,且收敛结果也优于标准PSO算法。同时建立了鲁棒性高、耗时短且适用于多段翼型优化的RBF动网格方法。运用MPSO算法分别对两段翼型和三段翼型进行了优化设计,提高了设计多段翼型的最大升力系数和失速迎角。两段翼型的最大升力系数增加量分别为4.1%(Bezier参数化方法)和4.46%(B样条参数化方法),三段翼型的最大升力系数增量为6.74%。对于本文的算例,B样条参数化方法明显优于Bezier曲线,同时也证明了本文所建立优化流程的可靠性。

关 键 词：多段翼型 计算流体力学  参数化方法 粒子群优化 动网格方法  

分 类 号：V211.3] V211.4