文献类型：期刊文章

作　　者：马小毅[1] 金安[1] 刘明敏[1] 李发智[1]

机构地区：[1]广州市交通规划研究所,广东广州510030

出　　处：《城市交通》

基　　金：2011年广州市科技计划项目"基于低碳的城际和城市一体化轨道交通的客流预测研究"(0556)

年　　份：2013

卷　　号：11

期　　号：6

起止页码：35-42

语　　种：中文

收录情况：JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：科学合理的预测轨道交通客流状况已成为轨道交通系统决策中面临的重大课题,需要在实践中不断积累、完善和提高。根据广州市轨道交通运营资料,从网络、线路、车站三个层面探讨轨道交通从单线向网络转变过程中的客流特征和成长规律,为客流预测模型的参数选择提供参考。分析发现:随着轨道交通网络的扩展,客运强度边际效应递减、换乘系数增大、平均运距增长;从线到网,换乘客流成为客流增长的主要来源;不同类型车站的客流特征差异较大,预测时应分类考虑。

关 键 词：城市轨道交通 客流特征 客流成长规律  换乘比例  广州市  

分 类 号：U239.5]