文献类型：期刊文章

作　　者：张彬乾[1] 马怡[1] 褚胡冰[1] 陈真利[1] 陈迎春[1,2]

机构地区：[1]西北工业大学航空学院,陕西西安710072 [2]中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究所,上海201210

出　　处：《航空学报》

基　　金：国家级项目

年　　份：2013

卷　　号：34

期　　号：11

起止页码：2435-2442

语　　种：中文

收录情况：AJ、AMR、BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI(收录号：20140117166394)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：航向控制是飞翼布局设计急需解决的关键技术之一。采用数值模拟方法,研究了小展弦比飞翼布局嵌入式阻力舵(SSD)的航向操纵及其耦合特性,针对滚转力矩大等耦合气动问题,提出了一种由嵌入式阻力舵与升降副翼构成的航向操纵组合舵面。研究了组合舵面的航向操纵规律及其耦合特性,揭示了其流动机理。研究结果表明:组合舵面具有很强的航向操纵和解耦能力,通过阻力舵偏度与升降副翼偏度的优化匹配,可显著减小或消除耦合滚转,使升力与俯仰特性得到恢复,很好地解决了小展弦比飞翼布局航向操纵及其耦合问题,具有舵面少、效率高等特点,是无尾布局航向控制的有效手段,应用前景广阔。

关 键 词：飞翼布局  航向控制 组合舵面  嵌入式阻力舵  数值模拟

分 类 号：V211.41]