文献类型：期刊文章

作　　者：朱婧[1] 徐方[2] 魏茂[3]

机构地区：[1]湖北交通职业技术学院,湖北武汉430079 [2]中国地质大学(武汉)工程学院土木工程系,湖北武汉430074 [3]湖北华新水泥股份有限公司,湖北武汉430074

出　　处：《科技风》

基　　金：国家自然科学基金项目;项目编号:50678139;武汉市交通委员会科技攻关项目;项目编号:武交技[2007]23号

年　　份：2013

期　　号：21

起止页码：160-160

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：为了减少钢渣、湿排粉煤灰等工业废渣对环境的污染,有效缓解工程建设中严重的集料缺乏情况,采用水泥粉煤灰稳定钢渣碎石复合集料作为路面基层,从原材料、配合比设计、施工工艺、经济社会效益分析等方面入手,对水泥粉煤灰稳定钢渣碎石路面基层的施工关键技术进行深入系统研究,提出了相关原材料与配合比要求及其具体施工工艺,在此基础上成功进行了水泥粉煤灰稳定钢渣碎石底基层试验路的铺筑,通过试验路工程质量检测,水泥粉煤灰稳定钢渣碎石底基层的路用性能指标满足设计与相关规范要求,具有良好的经济、环境、社会效益与广阔的应用前景。

关 键 词：钢渣 水泥  粉煤灰  路面基层 施工关键技术

分 类 号：U416.217]