文献类型：期刊文章

作　　者：路浩[1] 邢立伟[2] 陈大军[3]

机构地区：[1]南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术工程部,青岛266111 [2]南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心,青岛266111 [3]哈尔滨焊接技术培训中心质量保证部,哈尔滨150046

出　　处：《焊接学报》

年　　份：2013

卷　　号：34

期　　号：11

起止页码：105-108

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI(收录号：20140217179621)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：提出了活性熔化极气体保护焊焊接新方法,获得了高质量的活性熔化极气体保护焊焊接接头.结果表明,活性熔化极气体保护焊焊缝表面成形好、活性焊接接头内部质量高、活性焊接操作性好、活性熔化极气体保护焊相对传统熔化极气体保护焊同等焊接热输入下熔深增加,焊接接头拉伸及弯曲力学性能不降低,同时焊接接头的冲击韧性得到提高,特别是活性焊接接头热影响区的冲击吸收功得到提升,焊接接头的断口韧窝尺寸更细小.活性熔化极气体保护焊可以提高耐候钢焊接质量,改善难熔结构焊接熔深,具有工程应用价值.

关 键 词：A—MAG焊接  耐候钢 高速列车

分 类 号：TG404]