文献类型：期刊文章

作　　者：何壮彬[1] 覃峰[1]

机构地区：[1]广西交通职业技术学院路桥工程系轨道工程教研室,广西南宁530023

出　　处：《公路工程》

基　　金：广西交通科技项目(桂交综[2007]130-06);广西教育厅科研项目(桂教科研[2013]22号)

年　　份：2013

卷　　号：38

期　　号：5

起止页码：128-131

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为研究橡胶水泥混凝土的力学特性与降噪性能,对橡胶水泥混凝土的模量和强度指标与胶粉掺量、颗粒大小的关系展开试验分析,并基于复合材料微分法计算比较了橡胶水泥混凝土的弹性模量指标;对试验路进行噪声测试,研究橡胶水泥混凝土路面的降噪效果。结果表明:橡胶水泥混凝土的弹性模量及抗压强度随胶粉掺量的增大而减小,抗弯拉强度先增大后减小;胶粉颗粒越大,橡胶水泥混凝土的模量越大,但下降趋势越明显,抗弯拉及抗压强度随橡胶颗粒增大而较小,得出掺量为0.024体积分数,40目颗粒大小较为合适;在高速行车时,橡胶水泥的降噪性能较为显著。

关 键 词：橡胶粉水泥混凝土  弹性模量 强度指标  降噪性能

分 类 号：U414.1]