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期刊文章详细信息

城市多路交叉口交通组织优化设计    

Traffic organization optimization of urban multiple intersections

  

文献类型:期刊文章

作  者:杨伟[1] 马传继[1]

机构地区:[1]安徽省交通规划设计研究院有限公司,合肥230088

出  处:《交通科技与经济》

年  份:2013

卷  号:15

期  号:6

起止页码:70-72

语  种:中文

收录情况:JST、NSSD、RCCSE、普通刊

摘  要:多路交叉口的交通组织是我国交叉口交通改造设计的重难点。在多路交叉的情况下,从减少冲突点出发,交通组织设计中往往会采用环形交叉的形式。但是随着交通量的不断增长,当路口交通量比较大时,单独环形控制交叉口有可能出现环道"锁死"的危险。因此,以凤台县"大转盘"为例,讨论多路交叉口在不同控制方式下的效果,主要分析多路交叉在单独环形控制和环形加信号控制下的区别,最后分析总结多路交叉进行组织优化的经验。

关 键 词:多路交叉口  环形控制  环形加信号控制  

分 类 号:U491[物流管理与工程类]

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