文献类型：期刊文章

作　　者：刘战武[1] 马召杰[2] 王治军[2] 王进[2]

机构地区：[1]陕西彬长矿业集团有限公司机电管理部,陕西咸阳712000 [2]徐州五洋科技股份有限公司,江苏徐州221116

出　　处：《矿山机械》

年　　份：2013

卷　　号：41

期　　号：11

起止页码：57-61

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为提高液黏绞车的工作性能,分别设计了液黏绞车的液黏制动器和盘式制动器液压系统,并采用AMESim软件对其动态特性进行了数值模拟分析。结果表明:系统压力和流量除受蓄能器和橡胶软管的双重影响外,受节流阀开口大小影响较大;采用盘式制动器液压系统后,绞车在启动时的速度波动幅度比仅采用液黏制动器减小近50%,速度和加速度变化较为平缓,仅有一微小冲击。在实际应用中2个系统应协调工作,并且节流阀开口适当调小。该研究成果为液黏绞车的进一步优化设计提供了理论基础。

关 键 词：液黏绞车  液压系统 数值模拟 动态特性

分 类 号：TH137.9]