文献类型：期刊文章

作　　者：卢玲[1] 谢尉鸿[2]

机构地区：[1]重庆理工大学计算机科学与工程学院,重庆400050 [2]西南交大土木工程设计有限公司,广州510095

出　　处：《计算机测量与控制》

年　　份：2013

卷　　号：21

期　　号：10

起止页码：2664-2666

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CSA、CSA-PROQEUST、INSPEC、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对现有的车辆碰撞检测系统中对碰撞信号检测容易受到外界干扰,信号检测准确性不强的问题,设计了一套新的车辆碰撞检测系统;运用AIC23振动信号传感器对碰撞过程中汽车产生的噪声信号与正常碰撞信号的频率特征进行提取,系统中引入了抗干扰震动传感网络过滤干扰方法,设计了一种碰撞信号最小二乘估计插值法,对碰撞中的信号和干扰信号进行融合,准确区分交通事故发生时,碰撞信号与非碰撞信号的信号特征,保证检测的准确性;以重庆某汽车厂碰撞实验室器材测试的结果证明,以此方法为基础设计的检测系统对车辆碰撞信号进行提取,在存在较大外界干扰的情况下,碰撞检测准确率达到了97%,比传统系统有了7%的提高,优化效果明显。

关 键 词：车辆碰撞 传感器网络 噪声干扰

分 类 号：TP301.6]