期刊文章详细信息
基于GT-POWER柴油机稳态工况下排放性能仿真研究
Diesel Emission Performance Simulation and Research in Stable Operating Based on GT-POWER
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]南京林业大学汽车与交通工程学院交通运输系,江苏省南京市210037
基 金:2012年江苏省大学生实践创新项目(164106861)
年 份:2013
卷 号:51
期 号:11
起止页码:25-28
语 种:中文
收录情况:普通刊
摘 要:通过GT-POWER建立了单缸直喷柴油机仿真模型,利用该软件的控制模块,通过对PID控制的比例、积分和微分的参数的合理整定,实现了发动机稳态工况的控制。通过改变喷油提前角和喷油嘴的喷孔长径比两个参数,分析了该发动机的排放性能,并进行了参数的优化选择。
关 键 词:直喷柴油机 GT-POWER PID控制 性能优化
分 类 号:TK421.5]
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