文献类型：期刊文章

作　　者：苗萌[1,2] 曾鹏[1,3] 阎超[1]

机构地区：[1]北京航空航天大学国家计算流体力学实验室,北京100191 [2]北京临近空间飞行器系统工程研究所,北京100076 [3]中国航天电子技术研究院无人机系统工程研究所,北京100094

出　　处：《空气动力学学报》

基　　金：国家重点基础研究发展计划(2009CB724104)

年　　份：2013

卷　　号：31

期　　号：5

起止页码：641-646

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：三维后体尾喷管是吸气式高超声速飞行器产生推力、升力的关键部件,在设计过程中需引入优化方法,最大限度地提升其气动性能。但直接采用CFD程序求解3维N-S方程进行优化设计会导致计算量过大而不适于实际应用,文中采用利用试验设计方法构建替代模型的思想,发展了一种基于替代模型的三维后体尾喷管优化设计方法。通过采用三维外形参数化、CATIA二次开发技术自动生成外形、三维喷管计算网格自动生成、试验设计方法抽取样本点进行CFD计算并构建Kriging替代模型以及NSGAⅡ多目标遗传算法等技术手段,对吸气式高超声速飞行器三维后体尾喷管进行了多目标优化设计。优化后的三维后体尾喷管与原始喷管相比,综合性能得到了较大的提升。

关 键 词：吸气式高超声速飞行器 三维后体尾喷管  CATIA二次开发 KRIGING模型 多目标优化

分 类 号：V211.3]