文献类型：期刊文章

作　　者：王海[1]

机构地区：[1]渤海大学历史学系,辽宁锦州121013

出　　处：《咸阳师范学院学报》

基　　金：辽宁省社会科学基金项目(L12BZS007)

年　　份：2013

卷　　号：28

期　　号：5

起止页码：25-31

语　　种：中文

收录情况：NSSD、RWSKHX、普通刊

摘　　要：辽西走廊在中国交通史上占据重要地位。燕秦汉时期,走廊所在地纳入中原政权管辖体系,大致相当于右北平、辽西郡地。《东北古代交通》对该时期走廊交通作出研究,但某些观点值得商榷、完善。如"卢龙—平刚"道主干与开辟时间,"辽西大凌河古道"名称和支线归属,傍海的辽西"碣石道"主体路径。燕秦汉时期辽西走廊交通多线并行、主次分明、联系紧密,交通网业已成熟,总体布局合理,效率较高。厘清燕秦汉时期辽西走廊交通面貌,有助于考察交通与生态环境的相互影响、交通与民族关系的互动演变、交通与区域文化特质的关系等内容。

关 键 词：燕秦汉时期  辽西走廊 "卢龙-平刚"道  "白狼水-渝水"谷道  辽西"并海道"  交通网

分 类 号：K232[历史学类]