文献类型：期刊文章

作　　者：闫书明[1]

机构地区：[1]北京中路安交通科技有限公司,北京100071

出　　处：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》

基　　金：公路护栏安全性能评价标准修订项目资助(批准号:JTGF83)

年　　份：2013

卷　　号：37

期　　号：5

起止页码：1046-1050

语　　种：中文

收录情况：AJ、CSA、CSA-PROQEUST、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：为确定几种新型防撞活动护栏安全性能,采用有限元仿真分析和实车足尺碰撞试验相结合的技术手段,对几种新型防撞活动护栏进行碰撞分析.结果表明,折叠式活动护栏对小型车辆形成绊阻,不满足评价标准要求;小客车和大客车碰撞链式混凝土、桁架式和钢管预应力索活动护栏后均能恢复到正常行驶姿态,小客车车体重心处加速度最大值分别为9.78,8.8和8.1g,小客车驶出角度分别为10.2°,9.8°和10.2°,大客车驶出角度分别为6.8°,4°和0°,护栏最大动态变形分别为1.25,0.807和1.093m,3种护栏防撞能力分别达到93,93和160kJ.

关 键 词：交通工程 活动护栏 实车碰撞试验 计算机仿真 有限元分析  安全评价

分 类 号：U417.12]