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期刊文章详细信息

深部巷道连续双壳加固机理及试验研究  ( EI收录)  

Reinforcement mechanism and experimental study on continuous double shell of deep roadway

  

文献类型:期刊文章

作  者:孙利辉[1] 杨本生[1] 杨万斌[2] 孙春东[3]

机构地区:[1]河北工程大学资源学院,河北邯郸056038 [2]河北工程大学土木工程学院,河北邯郸056038 [3]冀中能源邯郸矿业集团有限公司,河北邯郸056002

出  处:《采矿与安全工程学报》

基  金:国家自然科学基金项目(51174070);河北省自然科学基金项目(E2011402046)

年  份:2013

卷  号:30

期  号:5

起止页码:686-691

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2011、EI、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:由于深部巷道变形破坏严重,传统支护难以保证巷道稳定。本文在详细分析深部巷道围岩变形特征的基础上,提出深部巷道连续双壳加固理念,并分析双壳加固机理。通过相似材料模拟试验,对不同采深条件下裸巷、锚杆支护、连续双壳支护巷道围岩变形及应力分布规律进行研究。结果表明:随采深增大,裸巷围岩发生大面积整体破坏,不能自稳;锚杆支护巷道锚固区以里深部围岩继续发生离层破坏,巷道存在潜在破坏危险;连续双壳支护巷道只在巷帮浅部发生局部剪切破坏,围岩稳定性好。以陶二煤矿新南总巷道支护为例,验证了连续双壳支护的合理性。

关 键 词:深部巷道 连续双壳  支护机理 注浆

分 类 号:TD322]

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