文献类型：期刊文章

作　　者：王朝辉[1] 李彦伟[2] 李蕊[1] 赵永祯[2] 王鹏[1]

机构地区：[1]长安大学道路结构与材料交通行业重点实验室,陕西西安710064 [2]石家庄市交通运输局,河北石家庄050051

出　　处：《中国公路学报》

基　　金：国家自然科学基金项目(51208045);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20110205120007);中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD2010JC065;CHD2011ZD017)

年　　份：2013

卷　　号：26

期　　号：5

起止页码：34-41

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2011、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI(收录号：20134416940763)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为改善沥青的低碳环保功能,选择压、热电材料电气石对沥青改性,制备电气石改性沥青,并采用电性能试验研究电气石改性沥青的压、热电性能,借助傅里叶变换红外光谱(FTIR)试验分析其作用机理,采用动态剪切流变试验(DSR)、弯曲梁流变试验(BBR)和Brookfield旋转粘度试验,系统分析电气石掺量及类型对电气石改性沥青高温性能、低温性能和粘温特性的影响规律,在此基础上,对电气石改性沥青的低碳功能进行全面研究。结果表明:电气石添加到沥青后,其压、热电性能的发挥不受影响;电气石能明显改善沥青的高温流变性能,随掺量增加,电气石改性沥青的动态剪切流变性能逐渐升高,电气石负离子粉(5 000ions)改性沥青的高温性能最佳;电气石改性沥青低温性能良好,其粘度随电气石掺量的增加而增大,随负离子释放量的增大而降低;电气石改性沥青具有热拌减排、阻燃抑烟及净化空气等功能。

关 键 词：道路工程 电气石改性沥青  试验研究  机理  流变性能 低碳功能  

分 类 号：U414.1]