文献类型：期刊文章

作　　者：李红梅[1] 陈涛[1] 姚宏洋[1]

机构地区：[1]合肥工业大学电气工程系,合肥230009

出　　处：《电工技术学报》

基　　金：安徽省变频电机及控制系统工程技术研究中心(2010AKSY0273);安徽省教育厅(KJ2011A217);河南省科技攻关(122102210422)资助项目

年　　份：2013

卷　　号：28

期　　号：8

起止页码：276-284

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI(收录号：20134616974355)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：随着低碳经济在交通领域的延伸,电动汽车及其相关技术得到了快速发展,作为电动汽车的动力源,电机及其驱动系统的可靠运行是保证整车安全稳定运行的关键因素。永磁同步电机(PMSM)由于众所周知的技术优势在该领域得到了广泛关注,而其控制性能、工作效率及运行可靠性在很大程度上取决于转子永磁体的健康状况,因此,永磁体质量实时可靠监控就显得尤为重要。本文通过对该领域既有研究成果的梳理,分析了PMSM退磁故障的产生机理,对既有故障诊断技术进行对比和总结,提出永磁体退磁故障诊断关键技术的发展方向和解决思路,旨在开辟电动汽车安全可靠运行的新途径。

关 键 词：电动汽车 永磁同步电机 退磁故障  故障机理 故障诊断

分 类 号：TM351]