文献类型：期刊文章

作　　者：宫声凯[1] 邓亮[1] 毕晓方[1] 徐惠彬[1]

机构地区：[1]北京航空航天大学材料科学与工程系,北京100083

出　　处：《航空学报》

基　　金：国家自然科学基金! ( No.5 9772 0 2 8);航空科学基金 !( N o.98H5 10 81)

年　　份：2000

卷　　号：21

期　　号：C00

起止页码：25-29

语　　种：中文

收录情况：AJ、AMR、BDHX、BDHX1996、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、INSPEC、JST、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：通过理论公式推导和试验测量 ,得出 :热障涂层的隔热效果与环境温差成正比 ,但同等环境温差下涂层在更高的温度工作时 ,由于涂层材料导热系数的增大 ,其隔热效果减小。涂层厚度与隔热效果在实际涂层应用的厚度范围内也接近线性关系。随着发动机叶片冷却气流换热系数增大 ,热障涂层的隔热效果也越大 ,但两者并不是线性关系。涂层隔热效果随导热系数的减小而增大 ,并且在低导热系数区 ,热障涂层隔热效果对导热系数的变化更敏感。随着涂层的厚度增大 ,导热系数的改变所具有的增加涂层隔热效果的作用越大 ;但涂层越厚 。

关 键 词：热障涂层 ZRO2 隔热效果 陶瓷 航空材料

分 类 号：V254.2[材料类]