文献类型：期刊文章

作　　者：谢理[1] 邓毛颖[2] 林小华[3]

机构地区：[1]广州市土地开发中心,广东广州510030 [2]广州市交通规划研究所,广东广州510030 [3]中山大学地球与环境科技应用中心,广东广州510275

出　　处：《热带地理》

年　　份：2000

卷　　号：20

期　　号：3

起止页码：180-184

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX1996、CSA、CSA-PROQEUST、JST、PROQUEST、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：自世界上拥有第一条地铁以来 ,人们对城市快速轨道地上线特别是高架线存在着偏见 ,主要是在对城市环境和城市景观影响方面。文中从快速轨道的高架线对城市环境和景观方面的影响进行分析 ,阐明了城市快速轨道走出地面不仅仅是由于经济方面的原因 ,其对城市环境的影响可以控制在人们接受的水平 ,其高架线路也可以对城市景观起到强化的作用 ,城市快速轨道走出地面节省建设资金有利于快速轨道交通网络的形成 ,对解决城市交通问题和改善城市环境更加有利的观点。并提出解决城市快速轨道走出地面对城市环境和城市景观造成影响的方法和措施。

关 键 词：城市快速轨道 高架线 城市环境 城市景观

分 类 号：TU984.191]