期刊文章详细信息
起升机构用减速机防止通气帽溢油的结构改进
Hoisting mechanism with reducer prevent vent cap structure improvement of oil spill
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]石家庄科一重工有限公司,河北石家庄050071
年 份：2013
卷 号：34
期 号：9
起止页码：87-88
语 种：中文
收录情况：普通刊
摘 要：起升机构用减速机（以下简称减速机）在使用过程中由于内部齿轮的相互啮合以及轴承的高速运转而发热。这部分热量在加热减速机内部润滑油和减速机外壳的同时，也对减速机内部空气进行了加热。众所周知，空气受热后体积膨胀，减速机内部气压增加。为了保持减速机各密封部位的良好密封，需要保持减速机内外部气压的平衡。这样可以在减速机相对油位较高的部位设计通气帽装置，其作用是维持减速机内外部气压平衡，保持减速机密封各部位的密封良好。减速机通气帽部分一般在减速机的上部，方便排除气体，如图1所示。
关 键 词：减速机 起升机构 通气 气压平衡 结构 溢油 高速运转 体积膨胀
分 类 号：TH132.46]
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