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期刊文章详细信息

直升机着舰纵向下滑控制系统仿真研究    

Simulation research of longitudinal glide-down control system about helicopter deck landing

  

文献类型:期刊文章

作  者:吴文晓[1] 徐明[1]

机构地区:[1]海军装备论证研究中心特种飞机论证研究所,上海200436

出  处:《飞行力学》

年  份:2000

卷  号:18

期  号:3

起止页码:38-41

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX1996、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、JST、ZGKJHX、核心刊

摘  要:采用 L QG/ L TR方法设计了直升机着舰纵向下滑控制系统 ,其中包括建立直升机增广系统的数学模型 ,确定控制器的频域范围鲁棒性边界条件 ,反馈回路的设计和回路传递函数在输出端的恢复。在给出该控制系统仿真框图的基础上 ,利用仿真软件进行数字仿真。最后 ,对仿真结果中直升机高度、速度随机 -舰距离和时间的变化曲线进行了分析 ,得到了一些有工程应用价值的研究结果。

关 键 词:飞行控制 仿真 直升机着舰 纵向下滑控制系统  

分 类 号:V275.1] V249.122.5

参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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