期刊文章详细信息
冲击加多斜孔双层壁冷却方式流量系数研究 ( EI收录)
Discharge coefficient of double wall with discrete hole and inclined multihole for combustor liner
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]北京航空航天大学热动力研究所,北京100083
基 金：国家重点试验室基金资助项目
年 份：2000
卷 号：21
期 号：5
起止页码：49-52
语 种：中文
收录情况：BDHX、BDHX1996、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：2001015414632)、JST、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要：为了获得冲击加多斜孔双层壁冷却方式的流量系数 ,分别对两种孔排列方式的冲击和多斜孔实验板组合成的四组双层壁模型在相似理论指导下进行实验。研究压力参数从 0变化到 80时 ,流量系数的变化情况。另外讨论并分析了主流流量、孔排列方式、双层壁缝高的变化对流量系数的影响程度。为燃烧室设计和壁温预估提供依据。
关 键 词：航空发动机 燃烧室 多斜孔壁 冷却方式 流量系数
分 类 号：V231.11]
参考文献：
正在载入数据...
二级参考文献：
正在载入数据...
耦合文献：
正在载入数据...
引证文献：
正在载入数据...
二级引证文献：
正在载入数据...
同被引文献：
正在载入数据...
