文献类型：期刊文章

作　　者：王斌[1] 过学迅[1] 张成才[1] 熊喆[1] 张杰[2]

机构地区：[1]武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,武汉430070 [2]万向集团技术中心,杭州311200

出　　处：《农业机械学报》

基　　金：中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2012-JL-11);浙江省重大科技攻关资助项目(2008C01002)

年　　份：2013

卷　　号：44

期　　号：8

起止页码：45-49

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CAB、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI(收录号：20133316623784)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对集成式电子驻车制动系统,在Matlab/Simulink环境下建立了包括直流电动机、丝杠螺母以及原件内部相关的粘性摩擦和库伦摩擦等内部摩擦分析的仿真模型。为了降低使用成本,提出通过开关控制器来控制EPB系统的方法,并通过仿真与试验对比,验证了仿真模型及开关控制器在电子驻车制动系统应用的可行性。

关 键 词：电子驻车制动 控制  摩擦  建模  仿真

分 类 号：U463.5]