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多年冻土区路基融沉变形分析
Analysis of Embankment Deformation in Permafrost Regions
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]河南工业职业技术学院建筑工程系,河南南阳473009
基 金：国家自然科学基金创新群体(41121061)
年 份：2013
卷 号：38
期 号：3
起止页码：5-10
语 种：中文
收录情况：BDHX、BDHX2011、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要：基于UL描述的大变形固结理论和考虑相变作用的温度场,通过联系方程,建立了大变形融化固结理论。假定未来50年升温2.6℃的条件下,对路基运营若干年后的热、力学状况进行分析。结果表明;路基对冻土上限有一定的抬升。路基中心的变形最大,远离中心的地表处最小。路基变形随着融化范围的增大而增加。此外,不同运营时间的路基变形速率不同。随着年平均地温的升高,路基沉降也随之增大。
关 键 词：冻土路基 温度 融沉 大变形理论 数值模拟
分 类 号：TU452]
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